نيو غلودوكti-a سبيكة ， مع تحسين مقاومة التآكل والتيتانيوم ， وقد استخدم في صنع يو ， بو الحل التبخر والمراجل استرداد الحرارة التبخر المراجل في بحر الصين الشرقي إعادة المعالجة النباتية في اليابان . وبالإضافة إلى ذلك ， لأن الزركونيوم مستقرة مقاومة التآكل في البيئة ， إعادة المعالجة النباتية في ست قرى في آوموري ， اليابان ， يستخدم الزركونيوم في حل مستمر للدبابات . قرار الأكاديمية الأمريكية أن الرسوم التعويضية لا تنطبق على المنتجات في البلدان ذات الاقتصادات غير السوقية قد أعطى الصين أنابيب الصلب الشركات قليلا من الإغاثة ， من الاتحاد الأوروبي لمكافحة الإغراق عصا ， ولكن أيضا إلى مئات من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المحلية الشركات المصنعة ضربة قوية .
الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب والتجهيزات الصب المستمر عموما مطابقة مع فرن التكرير ， التركيب الكيميائي الصلب المنصهر و درجة الحرارة متطلبات صارمة . من أجل منع الأكسدة الثانوية من الصلب المنصهر ， غير مؤكسد حماية الصب المستمر هو المطلوب . متطلبات صارمة على الحراريات مثل مغرفة ， Tundish ， فوهة المغمورة ，نيو غلودوكالفولاذ المقاوم للصدأ， على سبيل المثال ， بعض أكثر شيوعا الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ مع ， وكذلك العلامات .
اختبار صلابة الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع القطر الداخلي أكثر من ملم ， سمك الجدار أقل من ملم ， يمكن استخدام w-b صلابة فيكرز متر ， اختبار سريع جدا ， بسيطة ， ومناسبة لإجراء اختبار غير تدميري على أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع القطر الداخلي أكثر من ملم ， سمك الجدار أكثر من ملم ， وسمك الجدار أقل من ملم ， أو إذاعة وتلفزيون كرواتيا HRN صلابة اختبار باستخدام سطح روكويل صلابة اختبار ， أكثر من ملم ， واستخدام أنبوب خاص روكويل صلابة اختبار hrt صلابة . عندما أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ مع القطر الداخلي أكبر من ملم ， يمكنك أيضا استخدام روكويل أو سطح روكويل صلابة اختبار صلابة الأنابيب .
نموذج رقم &mdash ; مقاومة التآكل ， لأن الكربون عالية نسبيا ， وبالتالي قوة أفضل .
و القوة ， درجة الحرارة ， تدفق معدنية من المطروقات والعفن . النتائج في ظل ظروف درجة حرارة عالية ， متعدد خطوة مزعج البثق التكنولوجيا يمكن أن تجعل نهاية أنابيب الصلب تصل إلى تشكيل الشرط . الختام البلاستيك تشكيل التكنولوجيا المقترحة في نهاية أنابيب الصلب هو ممكن ， والتي يمكن أن توفر مرجعا هاما لتحسين طريقة ربط الأنابيب نظام الكبح في السكك الحديدية الشحن .
المدرفلة على الساخن ， الساخنة والباردة مسحوبة على الساخن أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ .
نموذج رقم &ndash ; تستخدم عادة هطول تصلب الفولاذ المقاوم للصدأ نموذج ， المعروف أيضا باسم - ؛ ٪ الكروم ， ٪ ني .
مرحبا بكم في الاتصال يجب أن يكون هناك رفوف التخزين الخاصة ， رفوف التخزين يجب أن يكون الخشب أو السطح الخارجي المغلفة الكربون الصلب أو منصات المطاط ， الكربون الصلب وغيرها من المواد المعدنية المعزولة .
منذ الذهاب إلى الخارج ， في كثير من الأحيان يأتي إلى بلدنا الفولاذ المقاوم للصدأ الصب المنتج يحمل على " ; دبل ترانس هذا له تأثير كبير على الصين صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ الصب ， تصدير جزء كبير من الصين صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ ， وتحتل حصة سوقية كبيرة في التنمية الصناعية ， وتباطؤ وتيرة التنمية في الصين صناعة الصلب غير القابل للصدأ التنمية ينبغي أن تستمر في تحسين جودة المنتج ， من أجل تحسين تطوير التجارة الخارجية والتعامل مع الحمائية التجارية ， والجمع بين المنتجات مع حماية البيئة ， وموارد الطاقة ， والبيئة الإنسانية ， وتعزيز القدرة التنافسية للمنتجات الفولاذ المقاوم للصدأ ， وبهذه الطريقة فقط يمكننا الحصول على موقف لا يقهر في التجارة الخارجية .
استبدال الواردات المحلية من أجل مستقبل مشرق من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ， الصين من القرن العشرين منذ جيل من الحد من سمك الجدار ， وخفض التكاليف ， حل " ; ارتفاع نسبة الجدار القطر مع دقة عالية " ; أنابيب الصلب غير القابل للصدأ قد تم تطبيقها وتطويرها بسرعة . نوع واحد من الأنابيب يجب أن تكون محلية الصنع إذا كان يمكن تطبيقها بالكامل . في الوقت الحاضر ， لدينا بالفعل بعض القدرة على إنتاج وتطوير أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ والأنابيب والتجهيزات .
غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب المرجل ， أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مبادل حراري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ المواد الكيميائية ( crnit qhyad crnimosi الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير الملحومة على الوجهين ) تستخدم أساسا في صناعة السيارات الفولاذ المقاوم للصدأ نظام العادم ， تمثل أكثر من ٪ من مجموع استهلاك السيارات الفولاذ المقاوم للصدأ ， ٪ من الفولاذ المقاوم للصدأ الفريت . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة . ووفقا للتقديرات ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في السيارات تمثل حوالي ٪ من مجموع استهلاك أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المصب ， على المدى الطويل توريد ل أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， L منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ ， ونوعية ممتازة ， وبأسعار تفضيلية .
خطة التخصيص - المسؤولية في عملية النقل لا تولي اهتماما لصيانة الأنابيب ， الأنابيب المشاركة في تنقية المواد الكيميائية المتآكلة مختلطة التحميل ， أو النقل في يوم ممطر للسماح اثنين من المياه غارقة في فيلم التعبئة والتغليف سوف يسبب الصدأ . - المعالجات مسؤولة عن تصنيع المصنعين في تركيب السلع عند قطع الفولاذ المقاوم للصدأ أو الحديد الخردة إلى السطح الخارجي من أنابيب الصلب يمكن أن يسبب الصدأ . ولذلك ， من الضروري جدا من المهنيين التقنيين إلى تعميق التحقيق ， وجعل تقسيم معقول للمسؤولية ， الذين ينبغي أن تكون النتائج التي قام بها ， وهذا هو السبب . لا يجوز السماح مصانع الصلب أو الأنابيب ， أو المعالجات ， أو المستخدمين على تحمل المسؤولية !
- تحديد رقم يدل على التركيب الكيميائي مع العناصر الكيميائية الدولية رمز رمز الوطنية ， على المدى الطويل رفع الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة ， لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ ， الفولاذ المقاوم للصدأ الفرقة ， منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ ونوعية ممتازة ，نيو غلودوكالفولاذ المقاوم للصدأ لوحة 430， فقط لأغراض محددة .
لأن الفولاذ المقاوم للصدأ لديها العديد من الخصائص المطلوبة من مواد البناء وبأسعار تفضيلية . سلسلة ؛ الأرقام التسلسلية في الأبجدية اللاتينية والنظام ， يمكن أن تكون فريدة من نوعها في المعادن ， والتنمية لا تزال مستمرة . من أجل جعل الفولاذ المقاوم للصدأ أداء أفضل في التطبيقات التقليدية ， وقد تم تحسين أنواع القائمة ， من أجل تلبية المتطلبات الصارمة لتطبيقات المباني العالية ， وتطوير جديدة الفولاذ المقاوم للصدأ . الفولاذ المقاوم للصدأ أصبحت واحدة من المواد الفعالة من حيث التكلفة التي اختارها المهندسون المعماريون بسبب التحسين المستمر في كفاءة الإنتاج والجودة . الفولاذ المقاوم للصدأ هو واحد من أفضل مواد البناء في العالم لأنه يجمع بين الأداء ， والمظهر ， واستخدام الخصائص .
نيو غلودوكمارك : مارك خط الطول في نهاية الأنبوب من أجل الانتهاء من تركيب الأنابيب المقبس .
المعالجة الحرارية عملية الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة عادة في المعالجة الحرارية تشمل حل الصلبة العلاج ， العلاج والاستقرار ， وإزالة الإجهاد العلاج .
بعد الصلب المنصهر هو المدلى بها ， الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب والتجهيزات عادة استخدام نفس عمودي ， عمودي الانحناء أو قوس آلة الصب المستمر مثل الكربون الصلب . بعد تكرير الصلب المنصهر هو سكب في مغرفة ， مغرفة أن تكون المدلى بها هو تحول إلى الجزء العلوي من Tundish فتح من خلال منصة دوارة ， ثم الصلب المنصهر Tundish هو تحول من فوهة طويلة . . . . . . . الصلب المنصهر من Tundish يدخل القالب من خلال غمر فوهة ， يتكثف و يتحرك باستمرار إلى أسفل .
