باستخدام عملية المعالجة الحرارية المناسبة ， يمكن منع التآكل بين الخلايا الحبيبية ， والحصول على أفضل مقاومة التآكل .
في هذه الحالة ， كيفية ضمان الأرجون ملء حماية الجانب الداخلي من اللحامات تصبح مشكلة صعبة ， لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ ， الفولاذ المقاوم للصدأ الفرقة ， الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب سعر معقول ， وتحسين الخدمة وقد تم الاعتراف من قبل العملاء في مجال البناء الفعلي ， ونحن استخدام اثنين من اللحامات فائدة نموذج يحل المشاكل المذكورة أعلاه بنجاح من خلال اعتماد ورقة قابلة للذوبان في الماء على جانب واحد من لحام التماس تهوية من مركز لحام التماس ， لاصق القماش على الجانب الخارجي ( انظر الجدول ) .
بازوفا القديمةمقاومة جيدة للتآكل ， ومناسبة لمجموعة متنوعة من وسائل الإعلام ؛ مو أضيفت إلى تحسين مقاومة التآكل من الحد من الملح . مقاومة التآكل البحري والصناعي في الغلاف الجوي ， والتي يمكن استخدامها في معدات مياه البحر . بسبب انخفاض محتوى الكربون ， ومقاومة التآكل من الحدود الحبوب ممتازة . يمكن أن تستخدم في اللب والورق والآلات . جيدة للتجهيز و حام .
الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب المبردة - سلسلة مارتنزيت الفولاذ المقاوم للصدأ من austenitizing درجة الحرارة والتبريد إلى درجة حرارة منخفضة جدا من أجل تعزيز إنتاج مارتنزيت التبريد . مناسبة لأنّ إنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستينيت المتبقية بسهولة .
كوشوينموذج رقم &mdash ; خصائص مماثلة إلا أن إضافة عنصر التيتانيوم يقلل من خطر تآكل لحام المواد . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الزخرفية ， الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ سلسلة &mdash ; الفريت الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic نموذج و MDASH ; المقاومة للحرارة جيدة ， وضعف المقاومة للتآكل ， ٪ الكروم ， ٪ ني .
غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب المرجل ， أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مبادل حراري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ المواد الكيميائية ( crnit qhyad crnimosi الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير الملحومة على الوجهين ) تستخدم أساسا في صناعة السيارات الفولاذ المقاوم للصدأ نظام العادم ， تمثل أكثر من ٪ من مجموع استهلاك السيارات الفولاذ المقاوم للصدأ ， ٪ من الفولاذ المقاوم للصدأ الفريت . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة . ووفقا للتقديرات ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في السيارات تمثل حوالي ٪ من مجموع استهلاك أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المصب ， على المدى الطويل توريد ل أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， L منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ ，بازوفا القديمة304 كبيرة قطرها أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ， ونوعية ممتازة ， وارتفاع درجة حرارة التشغيل تصل إلى ℃ . . . . . . .
عندما رفع الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ， يجب استخدام أداة رفع العامة ， مثل رفع الحزام ， الجمهور تشاك عدد ， يحظر استخدام أسلاك الفولاذ حبل لتجنب خدش السطح الخارجي ， و عندما رفع و وضع ， وتستخدم أساسا في البترول ， والصناعات الكيماوية ， والطب ， والغذاء ， والصناعات الخفيفة ， والآلات والأدوات وغيرها من خطوط الأنابيب الصناعية والمكونات الميكانيكية . وبالإضافة إلى ذلك ， فإن قوة الانحناء والالتواء في نفس الوقت ，بازوفا القديمةالفولاذ المقاوم للصدأ الشريط， أخف وزنا ， لذلك هو أيضا تستخدم على نطاق واسع في تصنيع أنواع مختلفة من قطع غيار الآلات والهياكل الهندسية .
نموذج رقم &mdash ; الكبريت المضافة لتحسين للتجهيز من المواد .
رتب حسب الاستخدام ， يمكن تقسيمها إلى آبار النفط الأنابيب ( غلاف الأنابيب ， أنابيب النفط ， أنابيب الحفر ， الخ ) ， أنابيب ， أنابيب المرجل ， الميكانيكية والهيدروليكية دعم الأنابيب ， اسطوانة الغاز الأنابيب ， الأنابيب الجيولوجية ， والمواد الكيميائية الأنابيب ( ارتفاع ضغط أنابيب الأسمدة ， تكسير النفط الأنابيب ) والسفن الأنابيب .
القص قدرة تحمل منصة بحرية هو أعلى من ذلك بكثير . من أجل دراسة العوامل التي تؤثر على قدرة تحمل القص من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب concrete-filled منصة بحرية ， ما مجموعه أنابيب الصلب concrete-filled القص أعضاء في أنابيب الصلب غير القابل للصدأ تم تصنيعها . من خلال دراسة العلاقة بين الشكل قدرة تحمل الضغط المحلي ， وجد أن قوة القص يزيد مع تناقص نسبة جوفاء و زيادة قوة ملموسة . أكبر نسبة القص تمتد ， وانخفاض قوة القص . جنبا إلى جنب مع التجارب ， صيغة تجريبية من قدرة تحمل القص أنابيب الصلب ملموسة تملأ أنابيب الصلب في الأنابيب هو المقترح . من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين ， من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين ， صحة نموذج عنصر محدد هو التحقق من التجارب . تحميل الإزاحة منحنيات عينات من مجموعات مقارنة ， وآثار مختلف جوفاء نسبة قوة ملموسة نسبة القطر إلى سمك و نسبة التسليح على أداء ضغط محوري من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية العمود القصير تم تحليلها . وتظهر النتائج أن قدرة تحمل العينات يزيد مع زيادة قوة ملموسة ， ولكن ليونة من العينات النقصان . ومع ذلك ， مع زيادة نسبة جوفاء قطرها سمك نسبة قدرة تحمل العينات النقصان . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية إضافة الصلب الإطار ， قدرة تحمل يمكن أن تحسن بشكل فعال . القدرة على التحمل من العينات التي يمكن تحسينها من خلال زيادة مؤشر الصلب العظام . على أساس سترة منصة بحرية ， أربعة أنابيب الصلب جوفاء الساقين الأصلي منصة بحرية يتم استبدالها مع أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة في الساقين وبالتالي تشكيل نوع جديد من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة في الجمع بين منصة بحرية ， - تحجيم التجارب على المنصات البحرية تبين أن أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب المنصات البحرية ( يشار إليها فيما يلي باسم مركب المنصات البحرية ) أفضل مقاومة الصقيع من سترة مشتركة المنصات البحرية . أخذ push على سبيل المثال ， ذروة التسارع والتشريد من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب المنصات البحرية بنسبة ٪ و ٪ على التوالي . تحليل عنصر محدود آباکوس والتجربة نتائج المحاكاة تبين أن الخطأ بين اثنين من النتائج يمكن أن تكون أساسا أقل من ٪ . في نهاية المطاف قدرة تحمل أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب منصة منصة المحيط الأصلي هو محاكاة وتحليل . ولذلك فإن الجمع بين منصة بحرية مع أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة هو نوع جديد من منصة بحرية . في هذه الورقة ， ضغط محوري اختبارات أجريت على و الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية الأوستنيتي أعمدة قصيرة ， تحميل ， طولية و محيطي سلالة من أعمدة قصيرة تحت ضغط محوري تم قياسها . ( aij-cft ) رمز ذات الصلة في الصين د --dlt- و CECS تحسب إعداد خطة البناء والجدول الزمني للمشروع ， ووضع معايير الجودة .
التفتيش : بعد الانتهاء من العقص ， العقص حجم التفتيش باستخدام مقاييس خاصة . . . . . . .
الفولاذ المقاوم للصدأ تستخدم أكثر من من المواد الإنشائية لبناء المباني الجديدة وترميم المواقع التاريخية في وقت مبكر من التصاميم تم حسابها على أساس المبادئ الأساسية . اليوم ， رمز التصميم ， على سبيل المثال ， الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين
المواد المباشرة &mdash ؛ عالية القوة الصلب أداة القطع ，بازوفا القديمةالفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة， التي تحتوي على أعلى قليلا من الكربون ， يمكن الحصول على أعلى قوة الخضوع بعد المعالجة الحرارية المناسبة ， وصلابة يمكن أن تصل إلى hrc ， تنتمي إلى فئة من الصلب المقاوم للصدأ . التطبيق المشترك هو &ldquo ; شفرة حلاقة &rdquo ; ثلاثة نماذج شائعة الاستخدام : c f بالإضافة إلى ذلك ( من السهل العمل ) .
ليونة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي هو أقل من ذلك من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي .
تي ， ملحوظة ， وما إلى ذلك يمكن أن تشكل عناصر مستقرة كربيد ( تيك أو ملحوظة ) لتجنب هطول الأمطار على الحدود الحبوب crc الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ لمنع التآكل بين الخلايا الحبيبية .
بازوفا القديمةأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن تقسيمها إلى أنابيب الكربون الصلب العادي ， عالية الجودة أنابيب الكربون الصلب الهيكلي ， سبائك الصلب ， سبائك الصلب ， أنابيب الصلب واضعة ， أنابيب الصلب غير القابل للصدأ ， ثنائية المعدن الأنابيب المركبة ， والطلاء وطلاء الأنابيب لتوفير المعادن الثمينة وتلبية الاحتياجات الخاصة . أنواع مختلفة من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， لأغراض مختلفة ， والمتطلبات التقنية المختلفة ， ونحن متخصصون في توفير ل أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， ق أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ L ضمان الجودة .
الفولاذ المقاوم للصدأ غيغابايت العلامة التجارية crni و مداش ؛ أفضل درجة الحرارة المقاومة .
التخلص من الإجهاد . إزالة الإجهاد هو عملية المعالجة الحرارية التي يمكن أن تقلل من الإجهاد المتبقية من الصلب بعد العمل الباردة أو لحام . بالنسبة للصلب الذي لا يحتوي على عنصر استقرار تي ， ملحوظة ， تدفئة درجة الحرارة لا تتجاوز ℃ لتجنب هطول الأمطار من الكروم كربيد تسبب التآكل بين الخلايا الحبيبية . من أجل الحد من التآكل بين الخلايا الحبيبية ， مقاومة للتآكل الإجهاد تكسير ( SCC ) من الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض الكربون ， تي ， ملحوظة ， يجب أن تكون ساخنة في ~ ℃ ثم تبرد ببطء .