عندما تصل إلى ٪ الكروم ومقاومة التآكل في الغلاف الجوي من الصلب هو زيادة كبيرة ， على الرغم من أنه لا يزال يمكن تحسين مقاومة التآكل ， ولكن ليس من الواضح . والسبب في ذلك هو أن نوع من سطح أكسيد تغيرت إلى سطح أكسيد تشكلت على الكروم النقي المعادن أثناء المعالجة السبائكية من الصلب مع الكروم . هذا الالتزام الوثيق أكسيد الكروم الغنية يحمي السطح من مزيد من الأكسدة . هذا النوع من طبقة أكسيد رقيقة جدا ， يمكن أن نرى من خلال السطح الصلب لمعان الطبيعية ， الفولاذ المقاوم للصدأ لديها سطح فريدة من نوعها . وعلاوة على ذلك ， إذا كان السطح معطوب ， سطح الصلب سوف تتفاعل مع الغلاف الجوي إصلاح الذات ， وإعادة تشكيل هذا الفيلم السلبي ，لاغوساالفولاذ المقاوم للصدأ أنبوب عمودي， ومواصلة الحماية .
بعد ضبط درجة حرارة الصلب المنصهر من الأرجون تهب محطة ， يتم رفع درجة الحرارة إلى منصة دوارة مغرفة الصب المستمر .
لاغوسا◆ الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الصلب أداة ( مع عدة أجزاء في الألف عن محتوى ج ) ， مثل : CrNi أجزاء في الألف ( أي ) ， غير القابل للصدأ ج & ل ؛ . ٪ مثل crni ， على سبيل المثال ， الفولاذ المقاوم للصدأ الدولية مارك المعهد الأمريكي للحديد والصلب ( IIS ) يستخدم ثلاثة أرقام لتحديد مختلف الدرجات القياسية من الفولاذ المقاوم للصدأ المطاوع . من بينها : الأوستينيت الفولاذ المقاوم للصدأ مع و سلسلة من العلامات الرقمية الفريت الفولاذ المقاوم للصدأ مع سلسلة من الأرقام . على سبيل المثال ， بعض أكثر شيوعا الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي وصفت و ， الفولاذ المقاوم للصدأ الفريت و الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic و C ， على الوجهين ( الأوستنيتي الفريت ) ， الفولاذ المقاوم للصدأ ， الفولاذ المقاوم للصدأ تصلب الأمطار ， وارتفاع سبائك تحتوي على أقل من ٪ من الحديد عادة ما تكون تحت اسم براءة اختراع أو اسم العلامة التجارية .
الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب والتجهيزات يجب أن تكون مصنوعة من الصب المستمر ， وبالتالي تحسين معدل الإنتاج الشامل ， مطابقة مع التكرير خارج الفرن ， ولكن أيضا حذف فارغة فتح العملية ，لاغوساالفولاذ المقاوم للصدأ لوحة， وتوفير كمية كبيرة من استهلاك الطاقة .
بيتروفنمنذ أكثر من عاما ， والمهندسين المعماريين قد تم اختيار الفولاذ المقاوم للصدأ لبناء فعالة من حيث التكلفة المباني . العديد من المباني القائمة قد أثبتت تماما أن هذا الخيار هو الصحيح . على سبيل المثال ， لأن الفولاذ المقاوم للصدأ هو أكثر مقاومة للاهتراء و المسافة البادئة من غيرها من المواد المعدنية من نفس سمك ， الفولاذ المقاوم للصدأ هو الخيار الأول بالنسبة للمصممين عند بناء ممر في المناطق حيث تدفق السكان كبيرة .
عندما المياه القابلة للذوبان ورقة تستخدم في سد التهوية ， لأن التهوية من مركز لحام التماس حتى في الجزء الخلفي من الختم ， أنبوب التهوية يجب سحبها بسرعة ， وذلك باستخدام ما تبقى من غاز الأرجون داخل الحماية ， أسفل بسرعة ， وختم الفم .
نموذج رقم &mdash ; مارتنزيت ( عالية القوة الصلب الكروم ) ， مقاومة التآكل جيدة ， ومقاومة التآكل الفقراء .
صناعة البتروكيماويات ， بما في ذلك صناعة الأسمدة الكيماوية على الطلب الكبير على أنابيب الصلب غير القابل للصدأ ， هذه الصناعة تستخدم أساسا أنابيب الصلب غير القابل للصدأ ， بما في ذلك : ， l ， القطر الخارجي في ￠ - ， سمك الجدار في حوالي ملم - ملم ( عموما اختيار المواصفات في & فاي ؛ mm فوق الضغط المنخفض أنابيب النقل ) ， مجالات التطبيق المحددة هي : فرن الأنابيب ， أنابيب نقل المواد ， مبادل حراري أنابيب .
الوزن النظري : الكروم ， النيكل الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ ( كجم / م ) s-wall سمك ( مم )
الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب والتجهيزات يجب أن تكون مصنوعة من الصب المستمر ， وبالتالي تحسين معدل الإنتاج الشامل ， مطابقة مع التكرير خارج الفرن ， وبالتالي حد كبير في تحسين كفاءة الإنتاج ， ولكن أيضا حذف فارغة فتح العملية ， وتوفير كمية كبيرة من استهلاك الطاقة .
المواد المباشرة معيار التصنيف - تصنيف : معيار وطني جيجابايت الصناعة القياسية الماليزي المعايير المحلية الشركات qcb- تصنيف : معيار التعبئة والتغليف المنتج المعايير الأساسية - مستوى قياسي ( مقسمة إلى ثلاثة مستويات ) : ص المستوى : المستوى المتقدم الدولي الأول : المستوى العام الدولي ح المستوى : المستوى المتقدم المحلي - المعايير الوطنية : غير القابل للصدأ القضبان ( المستوى الأول ) gb- غير القابل للصدأ لحام القرص بارك ( ح المستوى )
نموذج رقم &mdash ; إضافة كمية صغيرة من الكبريت والفوسفور يجعل من السهل قطع .
الثانية ， وتستخدم على نطاق واسع في صناعة المواد الغذائية ， والصناعات الدوائية ， والمعدات الجراحية ， مع إضافة عنصر الموليبدينوم إلى الحصول على مقاومة للتآكل هيكل خاص . كما أنها تستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب مع أفضل مقاومة للتآكل كلوريد . SS يستخدم عادة في محطات إعادة تدوير الوقود النووي . الصف الفولاذ المقاوم للصدأ . أنابيب الصلب عادة ما تستوفي هذا المستوى من التطبيق .
التدابير الرامية إلى تحسين نوعية لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لضمان أن السطح الخارجي من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لا يمكن تدميرها وتنقيتها ， ينبغي تعزيز صيانة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ في كل عملية الاستهلاك ， وهناك أساسا الجوانب الثلاثة التالية : تجهيز واستهلاك أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ يجب أن تكون مخصصة ورشة عمل المستهلك ( جيد جدا استخدام الخشب ) تجنب الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني تجهيز منصة قد تكون قوية في الهواء مباشرة .
أصلي - واجب مصنع الصقل الصلب حزام أسود ， فرن بطانة ثقب تسرب الأمونيا يمكن أن يسبب الصدأ . . مصنع الصلب مسؤولية قطاع الصلب تقشير التراخوما وما سوف يسبب الصدأ . المواد التي لا تصل إلى مستوى يمكن أن يسبب الصدأ . - واجب مصنع الصقل الصلب حزام أسود ， فرن بطانة ثقب تسرب الأمونيا يمكن أن يسبب الصدأ . - مسؤولية مصنع الأنابيب الأنابيب مصنع لحام طحن الخام ， وسوف يسبب الصدأ .
الباردة المدلفن المنحى السيليكون الصلب الشريط ( ورقة ) يدل على : DQ + فقدان الحديد قيمة ( في التردد Hz ， الموجي هو جيبي الحث المغناطيسي قيمة الذروة T لكل وحدة وزن فقدان الحديد قيمة ) مرة + سمك قيمة مرة . في بعض الأحيان إضافة ز بعد فقدان الحديد يدل على ارتفاع الحث المغناطيسي . على سبيل المثال ， dq يمثل قطاع السيليكون الصلب المدرفلة الباردة الموجهة ( ورقة ) مع فقدان الحديد قيمة سمك .mm ， النموذج الجديد هو q . . . . . . .
الجليد تحميل ديكور أنابيب الصلب غير القابل للصدأ هو التحكم الرئيسية تحميل منصة بحرية في المنطقة الباردة ， وارتفاع الطلب على قدرة تحمل القص من أجل دراسة العوامل التي تؤثر على قدرة تحمل القص من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب concrete-filled منصة بحرية ，لاغوساالفولاذ المقاوم للصدأ لوحة أنابيب الهواء， ما مجموعه أنابيب الصلب concrete-filled القص أعضاء في أنابيب الصلب غير القابل للصدأ تم تصنيعها . من خلال دراسة العلاقة بين الشكل ， قدرة تحمل الضغط المحلي ， وجد أن قوة القص يزيد مع تناقص نسبة جوفاء و زيادة قوة ملموسة . أكبر نسبة القص تمتد ， صيغة تجريبية من قدرة تحمل القص أنابيب الصلب ملموسة تملأ أنابيب الصلب في الأنابيب هو المقترح . من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين ， من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين ， صحة نموذج عنصر محدد هو التحقق من التجارب . تحميل الإزاحة منحنيات عينات من مجموعات مقارنة ， وآثار مختلف جوفاء نسبة قوة ملموسة ， نسبة القطر إلى سمك و نسبة التسليح على أداء ضغط محوري من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية العمود القصير تم تحليلها . وتظهر النتائج أن قدرة تحمل العينات يزيد مع زيادة قوة ملموسة ， ولكن ليونة من العينات النقصان . ومع ذلك ， مع زيادة نسبة جوفاء قطرها سمك نسبة قدرة تحمل العينات النقصان . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية إضافة الصلب الإطار ， قدرة تحمل يمكن أن تحسن بشكل فعال . القدرة على التحمل من العينات التي يمكن تحسينها من خلال زيادة مؤشر الصلب العظام . مركب تشكيل التكنولوجيا من طبقة مزدوجة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في محطة الدائرة الرئيسية مصممة ， والتي يمكن أن تحل مشكلة طول محدود من المنتجات النهائية التقليدية في عملية تزوير أو الصب ， وفي الوقت نفسه تلبية الاحتياجات الخاصة من الأنابيب الأداء في بيئة عمل معقدة . إن deform-d فيم محاكاة البرمجيات المستخدمة لمحاكاة عملية تشكيل طبقة مزدوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي -n و cr-ni المارتينزيت الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقة داخلية من خلال ثلاثة لفة انحراف عملية تشكيل المعلمات الأمثل . نتائج المحاكاة تبين أن ما يعادل الإجهاد ， أي ما يعادل الضغط ودرجة الحرارة تتركز في منطقة الخارجي أنبوب لفة في ثلاثة لفة المتداول العملية . مجموعة تحليل و تحليل التباين في تصميم متعامد التجربة ， تغذية زاوية ° ; لفة في الدقيقة rmin . الهدف من أجل الحصول على أفضل أداء الميكانيكية تزوير المشتركة ， وتحسين طريقة الاتصال القائمة على نظام الكبح من السكك الحديدية الشحن السيارات . استنادا إلى طريقة الاتصال الأصلي نظام الأنابيب البلاستيكية تشكيل خصائص أنابيب الصلب ， متعدد خطوة مزعج البثق التكنولوجيا المقترحة . إن deform-d ثلاثي الأبعاد باستخدام العناصر المحددة برامج المحاكاة المستخدمة في المحاكاة العددية العملية التكنولوجية .
لاغوسانهاية أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب يمكن أن تكون مقسمة إلى أنبوب السلس و خيوط الأنابيب ( أنابيب الصلب مع المواضيع المسمار ) حسب حالة نهاية الأنبوب . خيوط الأنابيب يمكن أيضا أن تكون مقسمة إلى عادي خيوط الأنابيب ( نقل المياه ， الغاز ， وغيرها من انخفاض ضغط الأنابيب ， أنابيب اسطوانية أو مخروطية الخيوط المشتركة ) و خاصة الخيوط الأنابيب ( النفط ， الحفر الجيولوجية الأنابيب ， أنابيب هامة ， خاصة الخيوط المشتركة ) ， بعض الأنابيب الخاصة ， من أجل تعويض تأثير الخيط على قوة نهاية الأنابيب ， وعادة ما يكون أول من قبل خيوط الأنابيب نهاية سميكة ( داخل أو خارج أو داخل ) .
الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب المستخدمة على نطاق واسع في منتجات الأجهزة ， والأثاث والبناء الميكانيكية ， والتجهيزات الميكانيكية ， والأدوات الطبية الدقيقة ， أنابيب نقل السوائل ， مثل الأثاث والآلات الطبية والنفط والغاز والمياه والغاز والبخار وغيرها من الصناعات .
طريقة لتحسين نوعية أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو تغيير في عملية الصب سبيكة فارغة . بسبب تحسين نوعية الصب المستمر ， وهذا هو وسيلة ضرورية لتحسين جودة المنتج .